困難與挑戰:

世界頂級大型固定斜度螺旋槳的制造商Stone Manganese Marine(SMM)是引進最新技術降低油耗的企業之一,與位于哥本哈根的丹麥技術大學液體動態實驗室和D/S諾頓船廠主——Mr.Kappel共同攜手。保護環境是當今所有行業都關心的主要問題,降低石油消耗量是全球面臨的主要目標。船舶工程師一直在孜孜以求減低油耗的技術革新,因此已被證實在海運中可大幅度降低油耗的螺旋槳是關鍵所在,因此其設計構造和加工要求更加先進,急需加大改進力度。

解決方案:

SMM想用CAD/CAM軟件替換掉現有的曲面建模方式。CAD/CAM軟件可以幫助在制造階段建構全尺寸的螺旋槳。中望3D(中望3D)軟件被選中執行該任務。SMM列出了該產品要求的功能清單,包括曲面矢量,截面,在螺旋槳中置入精確曲線(曲線的擬合必須完全精確地連接所有點),延展曲面和截取曲面。中望3D能夠滿足所要求的功能,而價格僅是其競爭對手的幾分之一。

中望公司協助SMM制造精確復雜的螺旋槳鑄造件。在這個階段,SMM特制的數據從SMM的專用軟件轉換到中望3D之中。中望3D提供這一過程中必備的數據轉換工具,決不會發生數據的丟失和差錯。SMM充分去用了中望3D設計的自動化能力—— 一種宏程序語言,自動用點的集合繪制樣條線和曲面。

接著中望3D被運用到制造過程。三維曲面由中望3D的設計數據點精確地繪制出來,然后再次運用中望3D生成點的文件,隨即再生成精確而復雜的建模的筋距模式,同時生成檢查最終葉片幾何體的模板。 另外,中望3D還用來測算質量屬性。這點特別的重要,因為重量和慣量影響到螺旋槳造成和振動程度。

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