困難與挑戰

位于密歇根州的Grand Rapids彈簧及沖壓件有限公司（以下簡稱“GRS&S”）專注于汽車領域，是定制化沖壓件、增值裝配、彈簧和滑動模架行業的領先制造企業。公司在美國和墨西哥擁有6套裝備，可為汽車配件（如肘板聯結件和安裝機構）制作精密模具。汽車行業的全球競爭激烈，上市速度成為占領市場份額的關鍵因素，但這也給汽車部件供應商帶來了更多壓力。為了趕上上市期限，這家頂級供應商急需一款三維CAD/CAM一體化軟件來提升設計效率。經多方比對，GRS&S最終選用了中望公司的三維CAD/CAM軟件中望3D。


解決方案

1.中望3D三維CAD/CAM讓設計和制造一體化無縫對接，提升效率

“除質量和成本壓力外，時間也是個大難題。”設計經理Chris Bloss說，“我們平均生產周期僅為8周。對于新部件來說，這段時間還包括設計、制造和試運行。”之前公司采用兩款獨立的CAD、CAM軟件，數據不能相互兼容，所以在格式轉換和部門溝通上花費了大量時間。幸運的是，GRS&S轉而使用了中望3D研發的三維CAD/CAM一體化軟件，使公司可以擺脫傳統設計加工流程，從而直接從3D設計圖紙直接加工成產品實物。公司設計部門常用中望3D 內嵌的混合建模設計產品造型和內部結構，并應用其塑膠模具設計全流程制作產品加工模具，隨后直接對接給加工部門直接生產產品，整個過程保證了上下游數據連貫性得，錯誤率大大降低，有效縮短了工作時間。Bloss表示對整個操作流程非常滿意，認為對公司效率提升都起了很大幫助，且各部門協作配合非常融洽。

2.中望3D體積小巧，模具設計直觀快捷

以前GRS&S公司采用的是2D設計軟件，設計者只能想象出實際的模具造型，可能產生設計偏差。但在中望3D中，他們可以多角度直觀的觀察模具，大大提升了工作準確性。另外，中望3D不存在其他三維設計軟件耗費內存大的問題，只有編輯中的那部分物件占用電腦內存，因此使用軟件時電腦運行仍然十分順暢。總體來說，引入中望3D后，設計模型所需的人力和時間都減少了，公司的整個設計流程縮短了一半。

3.中望3D讓格式轉換更流暢，修補破面更輕松

中望3D內嵌數據接口不但能快速、高質的輸入/輸出各種3D軟件的數據，還支持2D圖紙至3D模型的轉換。GRS&S有一個包含2D、3D圖紙在內的設計文件庫，公司可以輕松利用中望3D打開和轉化這些格式，既省時又省力。“轉換格式的時候，某些CAD數據可能會因此崩潰。”Bloss說，“但中望3D的自帶修復功能可以處理這方面的大部分問題，同時也帶有很多修復工具修補余下部分，我們不再需要擔心破面問題。”

近日，中望3D 2014正式版全新發布，其功能模塊全面升級，多重亮點引人注目。其一，新版本中混合建模功能更強大，指引清晰的Ribbon界面讓設計師更易上手。其二，2-3軸加工模塊更具智能化，能夠自動識別零件特征，自動選擇刀具來完成整個部件所有位置的粗精加工。其三，3D 圖紙數據交互上表現更出色，能快速交互CATIA、UG（NX）、PRO/E（Creo）、Solidworks、SolidEdge等主流三維CAD軟件保存的數據格式，速度最高提升 50%。這些功能優化可有效節省設計師時間，提升設計效率。

為了讓更多企業能夠利用中望3D提升工作效率、增強核心競爭力，中望公司正在開展中小企業三維CAD軟件扶持計劃，為符合條件的中小企業提供最多3套中望3D 2014版的一年使用期（詳情見http://www.zw3d.com.cn/market/list-13/article-58-1.html），助力中小企業向3D設計轉型。


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