海馬汽車集團股份有限公司(簡稱海馬集團),是致力于中國民族汽車工業發展的上市公司,截至目前已經形成了海口、鄭州和上海三個產業基地,產品覆蓋面包車、轎車、MPV、SUV和新能源汽車五大領域 ,成為民族汽車企業的典型代表。一汽海馬汽車有限公司是其旗下子公司。

CAD選型,從正版化到深入應用

作為上市企業,海馬集團積極響應國家“大力推行企業正版化”的政策。在面臨國外軟件強勢銷售策略的基礎上,海馬汽車經過對技術水平與性價比的評估,最終選擇中望CAD并于2012年、2014年連續兩次采購,并實現了企業內二維CAD設計軟件全面正版化、國產化。

據海馬集團CIO介紹,海馬與中望的合作,經歷了三個階段:早在2006-2007年顧慮的是中望CAD是否真正可以替代AutoCAD,并可以與正在實施的Windchill系統集成?到了2012年,到蘇州進一步考察了中望在汽車行業企業的實際應用情況后,對中望CAD的兼容性、大圖打開速度、穩定性方面進行了深入的測試,結果中望CAD的表現都是令人滿意的。因此,我們最終打消了顧慮從一汽海馬開始試用,現在已經推廣到整個海馬集團使用。截止目前,中望CAD平臺的裝機量超過100臺;中望Windchill接口裝機量超過100套,并正在逐步推廣到上海研發,鄭州基地。不僅如此,在CAD平臺的基礎上,中望通過“實現二維設計圖紙與Windchill系統的無縫集成、智能的企業標準化管理實施、專業部門設計效率提升”幾方面的需求滿足,逐步為海馬汽車提供了更全面的針對性CAD解決方案。

海馬集團CIO坦言,現在中望CAD已經成為海馬集團在設計軟件方面的技術路線之一,匹配海馬的企業發展而推廣應用。而且中望相比國外軟件在為企業定制業務需求方面的積極響應,對于提升企業的整體管理水平和設計效率有著積極的作用。更為重要是,中望立足中國,面向全球的國際化視野,也是與海馬集團的企業發展理念完全一致的,這點給予我們很強的信心。

中望Windchill接口軟件,實現二維設計圖紙與Windchill無縫集成

據了解,像海馬這樣的整車OEM廠商都有著龐大且復雜的組織架構劃分,在研發、制造、銷售、售后等各個業務領域都有著對產品數據不同的使用需求。如在研發領域就需要考慮造型、總布置設計、詳細結構設計、工藝設計等專業組不同的工作需求,在生產制造環節也包含了沖壓、焊裝、涂裝、總裝四個部分。

BOM是海馬汽車企業數據核心,涉及到的部門、產品數據繁多,海馬汽車早在2006年開始就通過實施PDM系統Windchill來管理整個研發制造相關數據。 CAD軟件在海馬的應用涉及到的專業、部門較多,包括電氣、線束、動力底盤開發部、車身、整車、制造技術部、產品開發部等部門,各部門的使用需求也有所差異,但是數據又需要共享。在與Windchill系統交互的過程中,海馬汽車面臨幾個難題:存在多個數據源,難以實現實時協同的整車設計環境;用戶需要在中望CAD、Windchill等多個工作區進行切換,同系統之間數據交付操作較多……

基于中望CAD平臺優秀的穩定性、兼容性,以及更具開放性的API接口,中望軟件積極協調內外部研發資源開發的“中望Windchill接口軟件”,有效解決了這些難題:

一方面,突破了企業原有的工作模式,實現設計效率的提升:通過中望Windchill接口即可直接登錄Windchill系統使用Windchill原生工作區,實現了中望CAD與Windchill的無縫集成:在中望CAD內部完成所有操作,無需通過中介轉化。

另一方面,實現了中望CAD軟件產生的零部件DWG圖紙數據與BOM的關聯管理,相關零部件的屬性可以自動同步到二維圖紙上,并可自動關聯,企業各個業務環節人員通過BOM即可直接了解產品的整體信息。

第三,通過圖紙的批量檢入檢出功能,使得工程師可以同時操作多個對象,簡化原來需要逐個打開查找所帶來的繁瑣“體力勞動”。此外,跨產品的索引,支持同步在線預覽等功能的應用,對有效提高新車型的開發效率起到很好的促進。

更重要的是,中望Windchill接口軟件,實現了Windchill系統中數據源的統一,有利于加強數據質量管控,還通過電子簽署實現了企業無紙化辦公等。

標準化定制更智能,助力海馬汽車管理更規范、高效

作為一家直接員工超過1萬人,直屬員工1萬多人,關聯企業員工3萬多人的大型汽車企業,不同的項目、部門都會產生大量的圖紙及相關數據。海馬汽車專門設立了標準化相關部門,來負責定制企業的規范和標準及實施,如圖框、圖層、字體、圖庫、等內容,并審核數據是否符合這些規范。但是一直以來海馬汽車都沒有相應的工具來幫助更高效的執行,無法實現批量的部署標準化的要求。

基于中望CAD基礎上的標準化定制,實現了標準化的約束范圍更多,部署更智能以及審核的自動化,從而使得企業內部的管理也更為便捷:一方面標準化要求可以統一通過網絡分發到客戶端,實現了從單機設置到網絡同步的標準化規范方式,使得標準化的實施更加智能;另一方面標準化約束的內容更豐富:以前只是簡單的針對繪圖環境、圖幅的標準約束,現在已經擴展到圖庫、明細表,焊接符號、粗糙度等10多種符號標注的約束以及技術要求庫、打印配置的統一約束。

值得一提的是,以往標準化科室需要對檢入到系統中的二維圖進行逐張審核,手動檢查圖框以及一些必要屬性。現在系統即可自動審核這部分內容,如不符合系統要求,則不容許檢入到系統中。

海馬集團標準化部門負責人表示,最初我們將與企業制度相關的標準化要求告知了中望,中望在二次開發的過程中將這一需求考慮進來,現在通過特別提供的海馬包程序,比較便捷的實現了這一結果,我們很滿意。

功能定制開發,直接提升設計效率

隨著海馬汽車對中望CAD的深入應用,中望技術支持工程師逐步了解到一些專業部門的設計師在提高效率,減少設計錯誤方面期望CAD軟件能滿足其個性化的需求。中望的定制研發團隊經過深入的了解和評估,為其定制開發了系列專業的功能,其中包括線束、原理圖智能同步設計、焊裝工藝圖回執、三維數模屬性映射等。

以線束部門為例,之前設計師修改其中的一個線路信息,需要手動逐個修改。但是如果這個信息在不同的地方多次出現,有可能部分會被漏掉。現在,線束、原理圖智能同步設計功能,不僅實現了線路信息(線束圖)的同步修改。只需要修改其中一處,其他相同地方即可同步更新,還能快捷的實現從線束表同步到原理圖。

類似的功能,還有很多。但是可以肯定的是,以上幾部分解決方案的提供,不僅拓展了中望CAD在海馬汽車的應用能力,更重要的是能為海馬汽車的設計效率、企業管理提供有力的支撐。

據海馬集團CIO強調,未來中望和海馬的合作能走多遠,走到什么程度,主要取決于兩方面:1、海馬會持續升級Windchill系統,中望Windchill接口的開發也需要同步匹配;2、中望在面向汽車行業定制化CAD解決方案要求的技術支撐能力很重要,海馬會使用符合企業發展需要的解決方案。他還介紹,根據企業信息化建設的規劃,海馬集團目前正在推進集團南北跨區域工具、標準的規范。有了前面的良好基礎,希望“中望CAD解決方案for海馬包”在數據標準化管理方面,未來能更好的幫助實現集團制度/理念從上往下的順暢傳遞和執行,這點也是非常關鍵的。

【后記】作為民族汽車產業的優秀代表,海馬汽車通過不斷優化的產品研發與設計,自主研發與創新,走出了一條發展之路。同樣作為國產CAD軟件代表的中望軟件,不僅僅是為用戶提供單一的中望CAD平臺產品來幫助企業解決正版化,更重要的是通過深入了解用戶需求,通過定制開發提供針對性的解決方案,切實解決企業應用和管理效率難題。相信中望與海馬的這一次深入合作共贏的實例,可以為更多企業在CAD選型和應用方面提供參考。

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