上海汽車集團股份有限公司（簡稱“上汽集團”，股票代碼為600104）是國內A股市場最大的汽車上市公司，主要業務涵蓋整車(包括乘用車、商用車)、零部件(包括發動機、變速箱、動力傳動、底盤、內外飾、電子電器等)的研發、生產、銷售等；集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上汽通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅巖、上海申沃等。

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  上汽集團以2014年營收6300億元，位列2015上海企業100強頭名（圖片來源網絡） 

結合業務發展需求，應用中望CAD增強研發設計實力 

在“中國制造2025”的新浪潮下，越來越多的汽車企業加快引進應用先進的信息技術，常見的如計算機輔助設計CAD，計算機輔助制造CAM、計算機輔助工藝編制CAPP、柔性制造系統FMS等，以提升企業的生產制造的整體效率和智能化水平。作為國內汽車制造行業的排頭兵，上汽集團的信息化建設起步較早。經多年的完善和深化，現已覆蓋了PLM、ERP、MES、SRM、DMS、CAD及人才管理等核心業務環節。最近幾年，上汽集團更是聯手國產CAD領導品牌中望軟件大力增強企業在二維繪圖設計環節的CAD應用水平。 

“集團于2012年與中望軟件開展合作，采用在業界具有良好口碑的中望CAD作為集團內部及下屬公司的二維CAD設計軟件，并每年對軟件進行升級以獲得更智能化的功能，增強研發設計實力及提升生產效率。”上海商用車（全稱“上海汽車商用車有限公司”）信息化負責人指出，在汽車工業領域，先進的CAD軟件技術是提高企業生產力的重要標志和手段，而應用中望CAD軟件也正是出于“進一步提高研發設計創新能力”的目的。目前，包括上海商用車、上柴股份（全稱“上海柴油機股份有限公司”）和上汽變速器（全稱“上海汽車變速器有限公司”）等多家子公司以及華域汽車（全稱“華域汽車系統股份有限公司”，股票代碼為600741）在內的上汽集團所使用的中望CAD軟件數量就超過了2000套。 

如此大規模部署國產CAD軟件，在國內眾多的集團企業中也并不多見。對此，上柴股份IT部主要負責人這樣表示：“我們在CAD軟件選型工作中緊密結合了現實業務發展需求，穩定、高效的CAD軟件是確保上汽在激烈競爭中保持優勢的關鍵生產要素，因此，慎重對各主流軟件進行測試和比較后，我們選擇與技術實力強且發展前景良好的國產CAD領導廠商中望軟件合作，享受其提供的高品質正版CAD產品和技術服務，來提升集團的設計制造能力和核心競爭能力，更好地支持集團業務的持續發展。” 

中望CAD效率保障，工程師更好聚焦于產品設計創新 

現階段，上汽集團正圍繞貫徹創新建設、轉型發展的新要求，持續加大自主研發力度，加快健全完善技術開發體系，以在造型設計、整車集成、信息化應用和輕量化方面形成優勢，不斷提升自主品牌乘用車和商用車等產品的市場競爭力。而在產品的研發設計環節中，中望CAD穩定高效的良好品質確保產品設計效率有效提升，幫助工程師更好的聚焦于產品的創新設計。 

據介紹，中望CAD軟件在上汽集團內部的研發、制造工藝、物流部門等業務部門廣泛使用，與其他二維、三維軟件實現了無縫兼容，解決了不同環節不同部門之間的圖紙交互問題。上汽變速器研發部王工表示：由于中望CAD機械版能夠讀取并編輯我們所用到的其他二三維設計軟件產生的圖紙數據，無障礙完成設計圖紙的編輯修改；與此同時，自動生成的明細表可直接用于后期的生產加工，從而大幅度提升了研發生產效率。 

中望CAD機械版汽車標準件.png

 圖/中望CAD機械版含有汽車行業標準的零件可直接調用 

汽車及零部件產品的研發和工藝設計非常復雜，且要求精確。“即使是一張基礎的設計圖紙也通常會涉及到多個圖形元件。以前用CAD平臺軟件繪制這些圖紙需花費大量時間和精力，效率很低。” 上柴股份研發部工程師張工講述了中望CAD軟件給日常工作所帶來的變化：“而中望CAD機械版的機械圖庫中就包含有汽車行業標準的系列零件，像常用的螺栓螺母、墊圈接頭體等不僅可以直接調用，還能進行復雜零件的參數化設計，我們再也不用一個個手工繪制。此外，工程符號標注支持雙擊編輯，其他對象也可通過超級編輯點擊編輯，大幅度簡化標注工作，節省了時間。”如今，研發、制造工藝等一線部門，借助先進的中望CAD軟件簡化繪圖操作步驟，工程師有了更多的時間和精力聚焦于產品本身的設計與創新。 

編后：中望軟件始終堅持以用戶需求為中心進行產品研發與創新，確保CAD軟件的實用性和專業性，更好地解決企業用戶的實際需求。實踐證明，上汽集團選擇中望，不僅獲得高性價比的CAD產品，而且還享受到中望提供的專業全面的技術支持和培訓服務，使軟件更快更好地產生效益，有利于提高企業的競爭能力。

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