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【背景：過去十幾年時間，中國制造業迅猛發展，一躍成為“世界工廠”，走到世界的前沿。如今，隨著中國勞動力成本持續攀升、資源約束日益加重，中國制造以價格優勢取勝的模式已經難以為繼。在“全球競爭、綠色低碳、轉型升級”的嚴峻挑戰下，中國制造業優勢盡失，珠三角、長三角等發達地區不少企業相繼破產倒閉。】

國家為制造業轉型升級做頂層設計

有報道指出，中國制造業普遍存在自主創新能力不強，企業自主知識產權產品少，創新動力不足。實際上，中國制造產業發展了這么多年，但大部分仍然停留在產業鏈的最低端，利潤微薄不說，產品研發和技術創新遠跟不上市場的發展。

圖/中國制造業

中國商務部研究院研究員白明在2015年廣交會上也指出，盡管中國是當今世界制造業大國，但不得不承認，技術創新與研發一直是制造業發展的短板。如果未來在技術創新與研發上依然趕不上發達國家的水平，沒有競爭優勢的話，創新驅動也就無從談起，中國在國際產業分工中自然也只能夠充當配角。

4月28日，工信部新聞發言人、總工程師王黎明在新聞發布會上表示，“中國制造2025”總體方案已獲國務院常務會議審議通過，爭取很快發布。“中國制造2025”是國家為破解我國制造業發展存在的“大而不強”的瓶頸問題而提出的，要求堅持創新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發展，加快從“制造大國”轉向“制造強國”。這是中國政府為國內制造業轉型升級做出的頂層設計。

也就是說，在嚴峻的國內外經濟形勢倒逼下，中國制造業已經自上而下開始重視產品設計創新和技術創新，邁向中高端發展的步伐加快。

CAD應用軟件服務能力提升驅動制造業創新發展

市場分析指出，在新常態的經濟態勢下，中國制造業想要在全球市場上占據主動，就必須勇于轉型升級，推動行業結構調整，提高創新能力。無論是中國制造2025，還是德國“工業4.0”、美國的“第三次工業革命”，都需要先進的工業技術作為支撐，其中以二三維CAD軟件為代表的制造業軟件在企業的綜合應用，是企業提升創新實力推動轉型升級的重要手段之一。

CAD軟件作為制造業軟件的核心工具之一，國內知名汽車制造商海馬集團在其企業發展過程中，也深刻驗證了CAD軟件本身及其供應商的行業綜合服務能力對企業自主研發、創新發展的積極作用，“中望通過專業的產品技術與研發級的服務支持，在CAD平臺軟件的基礎上為海馬提供了包括中望Windchill接口、標準化定制、個性化功能定制在內的整體解決方案，不僅極大提升了中望CAD軟件在汽車設計制造中的應用能力，更重要的是能為企業的設計效率、企業管理提供有力的支撐。中望軟件日益成熟的行業解決方案更加能夠契合企業發展的期望。”

當前階段，CAD軟件等制造業專業軟件已深入滲透到制造業企業研發設計和生產經營管理等眾多環節，企業對CAD軟件的應用也從單純的提升設計效率上升到注重設計效率與企業信息化管理兼顧的更高層次的要求。“單一的CAD軟件產品無法匹配這種應用要求。中國制造業的轉型升級有賴于制造業CAD軟件技術的專業化、行業性、整體化發展。”業內人士表示：“這也是‘中國制造2025’對CAD軟件產業的發展提出了更高的要求和期待。”

而近年來，中望軟件等國產CAD軟件廠商的行業服務能力有了明顯的提升，無形中為中國制造業的創新發展提供了堅實的技術基礎。“相比國外軟件，本土化的中望軟件對中國制造業的創新發展需求有著更深刻的洞察和把握，通過打造中望CAD制造業整體解決方案從研發設計、加工制造、生產管理等環節提升設計效率與管理質量，幫助中國制造業增強產品創新能力。”

小結：“中國制造”發展戰略既為中國制造業的創新發展指明了方向和途徑，同時也要求中望CAD等行業應用軟件持續提升行業服務綜合實力，以提升企業創新實力、服務企業信息化建設為目標，全方位解決企業CAD信息化應用難題，幫助越來越多的企業在這場大變革中快速實現適合自身發展的轉型。