轉向節主要是傳遞并承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉動,從而使汽車轉向。因此,轉向節需要具有較高的強度,一般會采用鍛件進行轉向節的制造。中望3D在實體建模方面具有便捷高效的效果,它提供基體、加運算、減運算和交運算四種布爾運算模式,用戶可以根據設計需要,對特征之間的關系進行靈活處理,簡單高效地完成一個完整的轉向節鍛件的設計。


 
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