【背景：汽車壓鑄件行業是壓鑄產品最重要的應用領域之一，從汽車的整體構造來看，汽車發動機、變速箱、傳動系統、轉向系統、電子控制系統等均采用大量精密壓鑄件。隨著汽車產業的迅猛發展，汽車鑄造業市場急劇擴大，迎來廣闊的發展前景。同時，在節能減排大局下，汽車輕量化和新能源趨向對汽車技術提出更高的要求，汽車鑄造業同樣面臨新的技術挑戰。】

“全球范圍內汽車產業的高速發展是刺激鑄造業發展的重要因素，在挑戰和機遇并存的市場環境下，堅持技術創新，順勢而為，是合力模具能夠在鑄造模具行業引領潮頭的原因。” 寧波合力模具科技股份有限公司（以下簡稱“合力模具”）總工程師坦言，在研發設計環節，公司通過信息技術進一步帶動和提升公司產品的競爭力，持續采用先進的CAD/CAE/CAM/CMM技術，增強技術實力和設計創新能力。

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圖/合力模具

近年來合力模具取得飛速發展，躋身中國鑄造模具排頭兵，成為集大型壓鑄模具、低壓鑄造模具、重力鑄造模具、各種造型線、冷熱（殼）芯盒模具、熱成型沖壓模具研發、設計、制造為一體的國家高新技術企業。

技術創新須與行業發展相匹配

30多年的經驗積累和技術沉淀、基于市場導向的技術創新、優質的產品和服務，奠定了合力模具穩健的市場根基。其中，在產品研發技術上的不斷革新和發展，更是合力模具在市場競爭中能夠脫穎而出的重要原因。據介紹，公司已掌握大型精密模具設計和生產涉及的鑄造工藝設計技術、熱成型工藝技術、模具結構設計技術等關鍵技術，同時擁有各種發明專利及新型專利共28項。依托強大的技術實力，合力模具擁有領先的模具制造能力，能夠生產多種鑄造模具，匹配多元化的市場需求。

 “任何技術創新都要與行業的發展相匹配。在公司內部，我們十分注重技術實力的提升，以匹配行業的高速發展。特別是在研發設計環節，我們引進現代先進的CAD技術，進一步匹配公司產品研發設計需求，為設計提效。”總工程師如是說，“立足公司長遠發展，響應當下國家推進企業軟件正版化政策的要求，我們最終選擇引進國產的中望二三維CAD軟件。”

為確保CAD適用性，設定“準入門檻”

作為汽車制造行業的下游企業，數據交互是眾多模具生產企業與上游企業間的業務流程關鍵，這就要求所使用的二三維CAD軟件具備優秀的兼容性，以支撐公司與上游企業頻繁的數據交互，合力模具亦不例外。因此，“全面兼容市場主流CAD軟件格式，保證公司內部數據的轉換效率”，是合力模具一直以來對CAD軟件選型的“準入門檻”。

帶著這樣的“硬指標”，合力模具針對備選的CAD軟件組織了在各種實際業務場景中圖紙數據交互的重點測試。最終，具有自主核心技術的中望CAD和中望3D憑借優秀的兼容性能，可無縫兼容常見的二三維CAD軟件格式及各種中間格式，能更好地滿足合力模具對數據交互的應用需求，從而取得了“準入”資格。

據介紹，合力模具企業內部積累了大量由過往CAD軟件創建保存的設計圖紙，以及上下游合作單位發來的圖紙文件。“如果新選用的CAD軟件無法兼容，則這些圖紙無法繼續沿用，無形中是一種資源的浪費。”總工程師表示，而中望CAD幫助解決了這一“擔憂”：通過將原來積累的工程圖紙存為.dwg格式，解決了過往國外機械版軟件不能移動和炸開代理對象的‘卡點’問題，讓設計師能夠直接編輯工程圖，簡化了操作步驟，實現對過往圖紙文件的復用。

緊跟形勢，順勢而為，憑借獨到的市場敏銳度和強大的技術研發實力，合力模具位居行業前列。而持續的技術創新更讓合力模具保持發展的活力，這也是當下眾多制造企業取得發展的關鍵要素。匹配行業用戶日益復雜化的CAD應用需求，中望軟件也持續加大在二三維CAD技術的研發投入，堅持自主研發與創新，為企業用戶提供可信賴的二三維CAD軟件和服務。


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